护航MK1、卡普里MK1早起| Gaz 可调前减震插件
适用于早期 Escort Mk1 和 Capri Mk1 的可调节减震插件。
西装：
福特 Capri Mk1 包括 3.0 V6 1969-08/1972*
福特 Escort Mk1 墨西哥 1970-06/1974*
福特 福睿斯 Mk1 RS2000 1973-06/1974*
* 适合具有 1/2" (12.7mm) 孔的早期型号，通过悬架顶部安装。这些日期之后生产的后来的汽车具有 5/8" (16mm) 孔
价格为一对减震器的价格。
高品质英国制造的装置，具有车载多点调节功能，可改变碰撞和回弹设置。
减震器主体经过电镀 - 活塞杆经过感应淬火和镀铬处理，以抵抗污垢和石头损坏。所有减震器均配有双唇密封件以及活塞杆上的另一个阀杆密封件 - 为公路和赛道使用提供无与伦比的性能。
每个减震器都经过全面测试，并配有单独的测功表读数 - 根据 ISA9001 标准制造，并提供 2 年道路使用保修。
适用于早期 Escort Mk1 和 Capri Mk1 的可调节减震插件。
西装：
福特 Capri Mk1 包括 3.0 V6 1969-08/1972*
福特 Escort Mk1 墨西哥 1970-06/1974*
福特 福睿斯 Mk1 RS2000 1973-06/1974*
* 适合具有 1/2" (12.7mm) 孔的早期型号，通过悬架顶部安装。这些日期之后生产的后来的汽车具有 5/8" (16mm) 孔
价格为一对减震器的价格。
高品质英国制造的装置，具有车载多点调节功能，可改变碰撞和回弹设置。
减震器主体经过电镀 - 活塞杆经过感应淬火和镀铬处理，以抵抗污垢和石头损坏。所有减震器均配有双唇密封件以及活塞杆上的另一个阀杆密封件 - 为公路和赛道使用提供无与伦比的性能。
每个减震器都经过全面测试，并配有单独的测功表读数 - 根据 ISA9001 标准制造，并提供 2 年道路使用保修。
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护航MK1、卡普里MK1早起| Gaz 可调前减震插件
适用于早期 Escort Mk1 和 Capri Mk1 的可调节减震插件。
西装：
福特 Capri Mk1 包括 3.0 V6 1969-08/1972*
福特 Escort Mk1 墨西哥 1970-06/1974*
福特 福睿斯 Mk1 RS2000 1973-06/1974*
* 适合具有 1/2" (12.7mm) 孔的早期型号，通过悬架顶部安装。这些日期之后生产的后来的汽车具有 5/8" (16mm) 孔
价格为一对减震器的价格。
高品质英国制造的装置，具有车载多点调节功能，可改变碰撞和回弹设置。
减震器主体经过电镀 - 活塞杆经过感应淬火和镀铬处理，以抵抗污垢和石头损坏。所有减震器均配有双唇密封件以及活塞杆上的另一个阀杆密封件 - 为公路和赛道使用提供无与伦比的性能。
每个减震器都经过全面测试，并配有单独的测功表读数 - 根据 ISA9001 标准制造，并提供 2 年道路使用保修。
适用于早期 Escort Mk1 和 Capri Mk1 的可调节减震插件。
西装：
福特 Capri Mk1 包括 3.0 V6 1969-08/1972*
福特 Escort Mk1 墨西哥 1970-06/1974*
福特 福睿斯 Mk1 RS2000 1973-06/1974*
* 适合具有 1/2" (12.7mm) 孔的早期型号，通过悬架顶部安装。这些日期之后生产的后来的汽车具有 5/8" (16mm) 孔
价格为一对减震器的价格。
高品质英国制造的装置，具有车载多点调节功能，可改变碰撞和回弹设置。
减震器主体经过电镀 - 活塞杆经过感应淬火和镀铬处理，以抵抗污垢和石头损坏。所有减震器均配有双唇密封件以及活塞杆上的另一个阀杆密封件 - 为公路和赛道使用提供无与伦比的性能。
每个减震器都经过全面测试，并配有单独的测功表读数 - 根据 ISA9001 标准制造，并提供 2 年道路使用保修。