适用于 Triumph Stag 3.0 V8 的电子点火套件
该套件旨在替换安装在 Triumph Stag 3.0 V8 上的 Lucas 35D 分配器内的点和冷凝器。
Lucas 35D 适用于多种车辆,但在 Triumph Stag 中它具有反向旋转,这意味着该套件是专门为安装在 Triumph Stag 3.0 V8 中而开发的。
套件还包括一个新转子。
好处:
- 易于安装
- 更换麻烦点和冷凝器
- 发动机舱没有明显差异
- 改进了启动
- 改进的性能
- 提高耐用性
- 免维护
仅适用于负极接地系统。
线圈的电阻读数必须超过 1.5 欧姆,否则会烧毁装置。需要现代 HT 引线,而不是铜。
该套件旨在替换安装在 Triumph Stag 3.0 V8 上的 Lucas 35D 分配器内的点和冷凝器。
Lucas 35D 适用于多种车辆,但在 Triumph Stag 中它具有反向旋转,这意味着该套件是专门为安装在 Triumph Stag 3.0 V8 中而开发的。
套件还包括一个新转子。
好处:
- 易于安装
- 更换麻烦点和冷凝器
- 发动机舱没有明显差异
- 改进了启动
- 改进的性能
- 提高耐用性
- 免维护
仅适用于负极接地系统。
线圈的电阻读数必须超过 1.5 欧姆,否则会烧毁装置。需要现代 HT 引线,而不是铜。
适用于 Triumph Stag 3.0 V8 的电子点火套件
该套件旨在替换安装在 Triumph Stag 3.0 V8 上的 Lucas 35D 分配器内的点和冷凝器。
Lucas 35D 适用于多种车辆,但在 Triumph Stag 中它具有反向旋转,这意味着该套件是专门为安装在 Triumph Stag 3.0 V8 中而开发的。
套件还包括一个新转子。
好处:
- 易于安装
- 更换麻烦点和冷凝器
- 发动机舱没有明显差异
- 改进了启动
- 改进的性能
- 提高耐用性
- 免维护
仅适用于负极接地系统。
线圈的电阻读数必须超过 1.5 欧姆,否则会烧毁装置。需要现代 HT 引线,而不是铜。
该套件旨在替换安装在 Triumph Stag 3.0 V8 上的 Lucas 35D 分配器内的点和冷凝器。
Lucas 35D 适用于多种车辆,但在 Triumph Stag 中它具有反向旋转,这意味着该套件是专门为安装在 Triumph Stag 3.0 V8 中而开发的。
套件还包括一个新转子。
好处:
- 易于安装
- 更换麻烦点和冷凝器
- 发动机舱没有明显差异
- 改进了启动
- 改进的性能
- 提高耐用性
- 免维护
仅适用于负极接地系统。
线圈的电阻读数必须超过 1.5 欧姆,否则会烧毁装置。需要现代 HT 引线,而不是铜。