Pertronix Ignitor II - Delco 8 缸 - 雪佛兰、AMC、凯迪拉克、庞蒂亚克
Pertronix Ignitor II 点火套件适用于 Delco-Remy 经销商的 8 缸车辆，如下所示：
AMC 1958 - '74
别克 1957 - '74
凯迪拉克 1956 - '74
雪佛兰 1957 - '74
GMC 卡车 1957 年 - '74
奥兹莫比尔 1956 - '74
庞蒂亚克 1957 - '74
这款 Pertronix Ignitor II 套件通过添加一个强大的新型微控制器来控制停留时间，从而在整个 RPM 范围内实现最佳火花，从而使 Ignitor 技术更进一步。 Ignitor II 提供了只有更昂贵的“盒式”点火系统才有的增强性能水平。与原来的 Ignitor 一样，Ignitor II 是一种固态电子点火系统，可取代您的点火点和冷凝器，完全安装在分配器外壳内的盖子下方。仍然没有“外部黑匣子”来扰乱您的发动机舱。
- 12 伏负极接地
- 自适应停留在整个转速范围内保持峰值能量，减少失火，同时提高发动机性能。
- 在 3000 至 5000 RPM 之间平均产生 4 倍多的可用能量，以及 2 倍多的可用插头电压。
- 通过在整个 RPM 范围内调整火花正时来补偿固有的电子延迟。
- 同步峰值电流和火花正时可减少热量积聚。
- 感知启动并产生更多能量，以便更快、更轻松地启动。
- 与火焰喷射器罐线圈配对以获得最佳性能 - 这些套件使用 0.6 欧姆线圈
我们是 Pertronix 套件的新西兰授权代理商，我们提供全面的保修和支持。
Pertronix Ignitor II 点火套件适用于 Delco-Remy 经销商的 8 缸车辆，如下所示：
AMC 1958 - '74
别克 1957 - '74
凯迪拉克 1956 - '74
雪佛兰 1957 - '74
GMC 卡车 1957 年 - '74
奥兹莫比尔 1956 - '74
庞蒂亚克 1957 - '74
这款 Pertronix Ignitor II 套件通过添加一个强大的新型微控制器来控制停留时间，从而在整个 RPM 范围内实现最佳火花，从而使 Ignitor 技术更进一步。 Ignitor II 提供了只有更昂贵的“盒式”点火系统才有的增强性能水平。与原来的 Ignitor 一样，Ignitor II 是一种固态电子点火系统，可取代您的点火点和冷凝器，完全安装在分配器外壳内的盖子下方。仍然没有“外部黑匣子”来扰乱您的发动机舱。
- 12 伏负极接地
- 自适应停留在整个转速范围内保持峰值能量，减少失火，同时提高发动机性能。
- 在 3000 至 5000 RPM 之间平均产生 4 倍多的可用能量，以及 2 倍多的可用插头电压。
- 通过在整个 RPM 范围内调整火花正时来补偿固有的电子延迟。
- 同步峰值电流和火花正时可减少热量积聚。
- 感知启动并产生更多能量，以便更快、更轻松地启动。
- 与火焰喷射器罐线圈配对以获得最佳性能 - 这些套件使用 0.6 欧姆线圈
我们是 Pertronix 套件的新西兰授权代理商，我们提供全面的保修和支持。
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Pertronix Ignitor II - Delco 8 缸 - 雪佛兰、AMC、凯迪拉克、庞蒂亚克
Pertronix Ignitor II 点火套件适用于 Delco-Remy 经销商的 8 缸车辆，如下所示：
AMC 1958 - '74
别克 1957 - '74
凯迪拉克 1956 - '74
雪佛兰 1957 - '74
GMC 卡车 1957 年 - '74
奥兹莫比尔 1956 - '74
庞蒂亚克 1957 - '74
这款 Pertronix Ignitor II 套件通过添加一个强大的新型微控制器来控制停留时间，从而在整个 RPM 范围内实现最佳火花，从而使 Ignitor 技术更进一步。 Ignitor II 提供了只有更昂贵的“盒式”点火系统才有的增强性能水平。与原来的 Ignitor 一样，Ignitor II 是一种固态电子点火系统，可取代您的点火点和冷凝器，完全安装在分配器外壳内的盖子下方。仍然没有“外部黑匣子”来扰乱您的发动机舱。
- 12 伏负极接地
- 自适应停留在整个转速范围内保持峰值能量，减少失火，同时提高发动机性能。
- 在 3000 至 5000 RPM 之间平均产生 4 倍多的可用能量，以及 2 倍多的可用插头电压。
- 通过在整个 RPM 范围内调整火花正时来补偿固有的电子延迟。
- 同步峰值电流和火花正时可减少热量积聚。
- 感知启动并产生更多能量，以便更快、更轻松地启动。
- 与火焰喷射器罐线圈配对以获得最佳性能 - 这些套件使用 0.6 欧姆线圈
我们是 Pertronix 套件的新西兰授权代理商，我们提供全面的保修和支持。
Pertronix Ignitor II 点火套件适用于 Delco-Remy 经销商的 8 缸车辆，如下所示：
AMC 1958 - '74
别克 1957 - '74
凯迪拉克 1956 - '74
雪佛兰 1957 - '74
GMC 卡车 1957 年 - '74
奥兹莫比尔 1956 - '74
庞蒂亚克 1957 - '74
这款 Pertronix Ignitor II 套件通过添加一个强大的新型微控制器来控制停留时间，从而在整个 RPM 范围内实现最佳火花，从而使 Ignitor 技术更进一步。 Ignitor II 提供了只有更昂贵的“盒式”点火系统才有的增强性能水平。与原来的 Ignitor 一样，Ignitor II 是一种固态电子点火系统，可取代您的点火点和冷凝器，完全安装在分配器外壳内的盖子下方。仍然没有“外部黑匣子”来扰乱您的发动机舱。
- 12 伏负极接地
- 自适应停留在整个转速范围内保持峰值能量，减少失火，同时提高发动机性能。
- 在 3000 至 5000 RPM 之间平均产生 4 倍多的可用能量，以及 2 倍多的可用插头电压。
- 通过在整个 RPM 范围内调整火花正时来补偿固有的电子延迟。
- 同步峰值电流和火花正时可减少热量积聚。
- 感知启动并产生更多能量，以便更快、更轻松地启动。
- 与火焰喷射器罐线圈配对以获得最佳性能 - 这些套件使用 0.6 欧姆线圈
我们是 Pertronix 套件的新西兰授权代理商，我们提供全面的保修和支持。