电子经销商|奥斯汀 7 | DK4A
全新复制品 Lucas DK4A 点火分电器，带霍尔效应电子拾音器。
最初的 DK4A 分配器从 1934 年到 1939 年安装在 Austin 7 和 Big 7 汽车上，这意味着这些汽车的车主现在可以购买现成的电子点火系统以及整个分配器。它可用作正极接地和负极接地。 （提供负极）
询问是否需要正极接地。
来自英国的优质产品。提高性能、启动性、经济性。
仅针对经销商的价格，还建议使用此点火装置升级线圈和引线。
该型号最近开发，以产品代码 Lucas DK4A 取代经销商。
适用于 1934 年至 1939 年的 Austin 7 车型。6v 或 12v。
该型号具有顺时针旋转驱动齿轮 (CW)。请检查您的驱动齿轮是顺时针（CW）还是逆时针（CCW）运转
全新复制品 Lucas DK4A 点火分电器，带霍尔效应电子拾音器。
最初的 DK4A 分配器从 1934 年到 1939 年安装在 Austin 7 和 Big 7 汽车上，这意味着这些汽车的车主现在可以购买现成的电子点火系统以及整个分配器。它可用作正极接地和负极接地。 （提供负极）
询问是否需要正极接地。
来自英国的优质产品。提高性能、启动性、经济性。
仅针对经销商的价格，还建议使用此点火装置升级线圈和引线。
该型号最近开发，以产品代码 Lucas DK4A 取代经销商。
适用于 1934 年至 1939 年的 Austin 7 车型。6v 或 12v。
该型号具有顺时针旋转驱动齿轮 (CW)。请检查您的驱动齿轮是顺时针（CW）还是逆时针（CCW）运转
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电子经销商|奥斯汀 7 | DK4A
全新复制品 Lucas DK4A 点火分电器，带霍尔效应电子拾音器。
最初的 DK4A 分配器从 1934 年到 1939 年安装在 Austin 7 和 Big 7 汽车上，这意味着这些汽车的车主现在可以购买现成的电子点火系统以及整个分配器。它可用作正极接地和负极接地。 （提供负极）
询问是否需要正极接地。
来自英国的优质产品。提高性能、启动性、经济性。
仅针对经销商的价格，还建议使用此点火装置升级线圈和引线。
该型号最近开发，以产品代码 Lucas DK4A 取代经销商。
适用于 1934 年至 1939 年的 Austin 7 车型。6v 或 12v。
该型号具有顺时针旋转驱动齿轮 (CW)。请检查您的驱动齿轮是顺时针（CW）还是逆时针（CCW）运转
全新复制品 Lucas DK4A 点火分电器，带霍尔效应电子拾音器。
最初的 DK4A 分配器从 1934 年到 1939 年安装在 Austin 7 和 Big 7 汽车上，这意味着这些汽车的车主现在可以购买现成的电子点火系统以及整个分配器。它可用作正极接地和负极接地。 （提供负极）
询问是否需要正极接地。
来自英国的优质产品。提高性能、启动性、经济性。
仅针对经销商的价格，还建议使用此点火装置升级线圈和引线。
该型号最近开发，以产品代码 Lucas DK4A 取代经销商。
适用于 1934 年至 1939 年的 Austin 7 车型。6v 或 12v。
该型号具有顺时针旋转驱动齿轮 (CW)。请检查您的驱动齿轮是顺时针（CW）还是逆时针（CCW）运转