MGF - giảm xóc có thể điều chỉnh phía trước hoặc phía sau
Cặp giảm xóc có thể điều chỉnh cho phù hợp với cả phía trước và phía sau của MGF 1995 trên.
Nâng cấp tuyệt vời cho MGF nhằm cải thiện độ an toàn, khả năng xử lý và hiệu suất với những nâng cấp giảm xóc thể thao hiện đại này. Phù hợp với đường bộ hoặc đường đua, chỉ cần xoay nút xoay sang một bên để tăng cường hoặc giảm bớt cảm giác lái.
Giá bằng một cặp sốc.
Thân giảm xóc được mạ điện - các thanh piston được làm cứng bằng cảm ứng và mạ crom để chống hư hỏng do bụi bẩn và đá. Tất cả các bộ giảm xóc đều có vòng đệm môi đôi cộng với một vòng đệm thân pít-tông bổ sung trên cần piston - mang lại hiệu suất vượt trội cho cả việc sử dụng trên đường bộ và đường đua.
Mỗi cú sốc đều được kiểm tra đầy đủ và đi kèm với một bảng đọc dyno riêng lẻ - được thực hiện theo tiêu chuẩn ISA9001 với bảo hành sử dụng trên đường 2 năm
Các thiết bị chất lượng hàng đầu do Anh sản xuất với khả năng điều chỉnh đa điểm trên ô tô giúp thay đổi cài đặt va chạm và phục hồi bằng một núm điều khiển duy nhất ở bên cạnh giảm xóc.
Cặp giảm xóc có thể điều chỉnh cho phù hợp với cả phía trước và phía sau của MGF 1995 trên.
Nâng cấp tuyệt vời cho MGF nhằm cải thiện độ an toàn, khả năng xử lý và hiệu suất với những nâng cấp giảm xóc thể thao hiện đại này. Phù hợp với đường bộ hoặc đường đua, chỉ cần xoay nút xoay sang một bên để tăng cường hoặc giảm bớt cảm giác lái.
Giá bằng một cặp sốc.
Thân giảm xóc được mạ điện - các thanh piston được làm cứng bằng cảm ứng và mạ crom để chống hư hỏng do bụi bẩn và đá. Tất cả các bộ giảm xóc đều có vòng đệm môi đôi cộng với một vòng đệm thân pít-tông bổ sung trên cần piston - mang lại hiệu suất vượt trội cho cả việc sử dụng trên đường bộ và đường đua.
Mỗi cú sốc đều được kiểm tra đầy đủ và đi kèm với một bảng đọc dyno riêng lẻ - được thực hiện theo tiêu chuẩn ISA9001 với bảo hành sử dụng trên đường 2 năm
Các thiết bị chất lượng hàng đầu do Anh sản xuất với khả năng điều chỉnh đa điểm trên ô tô giúp thay đổi cài đặt va chạm và phục hồi bằng một núm điều khiển duy nhất ở bên cạnh giảm xóc.
SKU
MGF - giảm xóc có thể điều chỉnh phía trước hoặc phía sau
Cặp giảm xóc có thể điều chỉnh cho phù hợp với cả phía trước và phía sau của MGF 1995 trên.
Nâng cấp tuyệt vời cho MGF nhằm cải thiện độ an toàn, khả năng xử lý và hiệu suất với những nâng cấp giảm xóc thể thao hiện đại này. Phù hợp với đường bộ hoặc đường đua, chỉ cần xoay nút xoay sang một bên để tăng cường hoặc giảm bớt cảm giác lái.
Giá bằng một cặp sốc.
Thân giảm xóc được mạ điện - các thanh piston được làm cứng bằng cảm ứng và mạ crom để chống hư hỏng do bụi bẩn và đá. Tất cả các bộ giảm xóc đều có vòng đệm môi đôi cộng với một vòng đệm thân pít-tông bổ sung trên cần piston - mang lại hiệu suất vượt trội cho cả việc sử dụng trên đường bộ và đường đua.
Mỗi cú sốc đều được kiểm tra đầy đủ và đi kèm với một bảng đọc dyno riêng lẻ - được thực hiện theo tiêu chuẩn ISA9001 với bảo hành sử dụng trên đường 2 năm
Các thiết bị chất lượng hàng đầu do Anh sản xuất với khả năng điều chỉnh đa điểm trên ô tô giúp thay đổi cài đặt va chạm và phục hồi bằng một núm điều khiển duy nhất ở bên cạnh giảm xóc.
Cặp giảm xóc có thể điều chỉnh cho phù hợp với cả phía trước và phía sau của MGF 1995 trên.
Nâng cấp tuyệt vời cho MGF nhằm cải thiện độ an toàn, khả năng xử lý và hiệu suất với những nâng cấp giảm xóc thể thao hiện đại này. Phù hợp với đường bộ hoặc đường đua, chỉ cần xoay nút xoay sang một bên để tăng cường hoặc giảm bớt cảm giác lái.
Giá bằng một cặp sốc.
Thân giảm xóc được mạ điện - các thanh piston được làm cứng bằng cảm ứng và mạ crom để chống hư hỏng do bụi bẩn và đá. Tất cả các bộ giảm xóc đều có vòng đệm môi đôi cộng với một vòng đệm thân pít-tông bổ sung trên cần piston - mang lại hiệu suất vượt trội cho cả việc sử dụng trên đường bộ và đường đua.
Mỗi cú sốc đều được kiểm tra đầy đủ và đi kèm với một bảng đọc dyno riêng lẻ - được thực hiện theo tiêu chuẩn ISA9001 với bảo hành sử dụng trên đường 2 năm
Các thiết bị chất lượng hàng đầu do Anh sản xuất với khả năng điều chỉnh đa điểm trên ô tô giúp thay đổi cài đặt va chạm và phục hồi bằng một núm điều khiển duy nhất ở bên cạnh giảm xóc.